[유슌 인텔리전스] 파워 배터리 개발 액션플랜 백서 공개!

4월 26일, 중국 자동차 동력 배터리 산업 혁신 연합(China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance)은 동력 배터리의 고품질 개발 실행 계획에 관한 백서를 발표했습니다. 이 백서는 2025년까지 주로 배터리 비에너지 개선, 배터리 비용 절감, 동력 배터리 재활용 생태계 구축을 포함하는 주요 개발 목표를 제안했습니다.

첫째, 제품의 수준을 대폭 향상시킨다. 2025년까지 액체 배터리의 비에너지는 350Wh/kg 이상이고, 주기 수는 1000회 또는 12년 이상이고, 비용은 0.55위안/Wh 미만이며, -20도 환경에서 용량 유지율이 80% 이상이고, 전원 배터리의 충전 용량이 3C 이상입니다. 최대 500Wh/kg의 전고체 단량체 비에너지, 획기적인 핵심 재료, 전극 및 기타 핵심 기술, 준비 기술을 통해 엔지니어링 및 산업화를 위한 기술 예비를 형성합니다.

둘째, 전력배터리시스템의 전 생애주기에 걸친 안전보장체계를 구축하는 것이다. 전기코어레벨, 시스템레벨, 차량레벨 제품의 안전성이 대폭 향상되었으며, 배터리 제품에서 열폭주 발생시 차량에 화재가 발생하지 않도록 하여 안전사고율을 대폭 감소시켰습니다. 배터리 셀의 열 손실이 발생하는 경우 배터리 시스템에 화재가 발생하지 않도록 하십시오. 전원 배터리 안전 실시간 동적 모니터링, 조기 경보 및 감독 시스템을 구축하고, 전원 배터리 안전 사고 처리 메커니즘을 개선하고, 전체 수명주기의 생산부터 폐기, 재활용 및 재사용까지 전원 배터리의 안전 제어를 실현합니다.

셋째, 대규모의-유연한 지능형 제조 시스템을 구축합니다. 2025년까지 전원 배터리 대규모 제조 CPK > 1.67, 제품 일관성 수준이 크게 향상되고 지능형 제조가 전체 업계에서 완전히 구현되었습니다. 지능형 제조는 지능도 향상을 통해 단일 생산 라인으로 다중 사양 제품의 생산을 고려하여 60GWh 이상의 생산 및 판매 규모를 형성하고 에너지 저장 배터리의 총 생산 및 판매 규모는 약 80GWh로 형성됩니다. 4~5개의 국제 선도 기업이 경쟁력;

넷째, 전원배터리 재활용 생태계 구축이다. 이는 제조가-쉽고-재활용 가능한 전원 배터리라는 설계 개념을 강조하고, 잔류 에너지 감지, 잔존 가치 평가, 캐스케이드 활용 및 안전 관리와 같은 기술 표준의 연구 개발을 강화하고 관련 표준을 공식화합니다. 2025년까지 연간 재활용 능력이 100만 톤에 달하는 전력 배터리 계층 활용 및 재활용 기업을 다수 육성 및 형성하고 리튬 금속 재활용률을 95% 이상에 도달할 예정이다.

다섯째, 저-탄소 친환경 전력 배터리 산업 시스템을 구축합니다. 전력 배터리 장비 수준을 대폭 향상하고, 대규모-, 고-지능, 고{4}}에너지 효율 장비 기술을 사용하고, 정보 및 지능형 기술을 기반으로 전력 배터리 재료, 배터리 셀, 배터리 시스템, 재활용 및 기타 산업 체인 에너지 소비를 줄이고, 전력 배터리 생산 시스템 탄소 배출량 관리 구현을 촉진하고, 탄소 집약도 감소를 촉진하고, 총 탄소 배출량을 효과적으로 제어합니다. 전체 산업 체인의 탄소 배출량이 선두에 있습니다.

여섯째, 동력전지와 시스템의 표준화를 추진한다. 동력 배터리 셀, 배터리 팩 및 교체용 배터리 팩의 표준화를 통해 생산 효율성 향상을 촉진하고 제품 품질 및 재활용 수준을 향상시키며, 2025년까지 동력 배터리 셀은 8~12개의 표준화된 사양 및 크기를 형성하여 교체 배터리의 홍보 및 적용을 가속화합니다.

일곱째, 국내외 발전체계를 구축한다. 국내외 신에너지 차량 개발을 기회로 삼아 국내외 시장과 두 가지 자원을 최대한 활용하여 전력 배터리 산업의 새로운 발전 패턴을 구축합니다. 2025년까지 전력배터리 산업은 계속해서 세계 1위 자리를 유지하고, 해외 생산 및 판매 비중이 30% 이상에 달할 것으로 예상된다.